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数字汽车衡

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       SCS数字式汽车衡具有精度高、稳定性好等特点,是目前市场用户选择的主流产品,防作弊,更强的抗干扰能力准确度等级为III级,

适用于各类载重汽车的称重计量,称量迅速,操作方便,维护简单,是模拟汽车衡的升级产品。

  其传感电测部件,全面采用第二代零部件, 与数字传感电测部件相比较,具备称重信号不失真、等优点,且因电测部件全面采用数字信号传输,与前两代相比,在易操作性、直观性、 方便性、信号传输性等方面得到了全面的提升。

    针对车辆高强度上秤称重所生产配置 非常成熟稳定产品,该方案采用加厚U型梁秤体,保证后期秤体在高强度频繁称重过程中不会变形,维修率极低,广泛用于国内外各工厂环境。码头、矿山、建筑工地、垃圾处理厂等汽车称重,使用寿命15年以上。

       特点:

    结  构: 采用国际标准的U形冷弯型钢组焊,属超高强度秤体,全部结构采用6 -7条36CM. 主梁,壁厚是5mm,面板10mm。

    秤体所有钢材在组焊之前进行除锈处理及氧化皮、灰尘、油污清除工作,表面要达到GB8923-88标准中Sa2级。结构组焊,主承载焊缝采用连续焊缝无气孔。结构件上的孔、螺孔采用机加工方式,光整、无毛刺和棱边。

表面处理: 采用最先进的四道防腐处理与涂覆工艺,专用环氧富锌底漆(HO6-4),80℃烘干处理。面漆(SO4-63丙烯酸聚氨酯漆),干腆厚为120um,防腐效果更好(寿命增加3倍多),既满足了使用要求,又达到了环保要求。

   连接件螺栓强度达到8.8级,其他标准件如螺母、垫圈、销子,符合国国家标准。

   秤体部分设计有接地装置,具有抗干扰、防雷击功能能;基础设计应符合GB50057-94《建筑防雷设计规范》和GB64-83《工业与民用电力装置的过电压保护设计规范》要求,设计有良好的接地网。

   整体汽车衡称重系统采用电源防雷及信号防雷双重保护。电子元件为防雷电子元件,防止雷电及电网浪涌电压对传感器和仪表的损害。

   纵向限位整体连接的设计理念,在高频次的冲击下有效保护传感器。

    秤台整体连接的设计方式,解决段差的形成,适合高强度、高频次。

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  仪表特点:

◆配备多种防作弊功能

◆配备电子铅封功能

◆全新的电子印章加密方式

◆具有多种诊断方式,调试简单

◆可选配以太网、420mA、开关量等多种扩展接口

◆米字LED数码管显示,可存储、打印完整中文车牌号

◆具有多种诊断方式,调试简单

◆可选配以太网、420mA、开关量等多种扩展接口

◆米字LED数码管显示,可存储、打印完整中文车牌号

◆自动/半自动/手动角差修正

◆数字传感器通讯地址修改功能

◆非线性修正功能和标定误差修正功能

◆定时关机功能    

◆配备两路独立的全双工UART,用于连接电脑、PLC等设备,多种通讯方式可选。

◆配备电流环大屏幕通讯口;配备标准并行打印接口

◆称重记录贮存/检查/删除/断电保护

◆可存储1024组车辆牌号和皮重,256组货号,可存储4096组称重记录

◆可备份和恢复仪表内各种参数,可靠实用

◆连接方式:RS485方式、四六线兼容

◆通讯距离:约1000

◆显示方式:7位超高亮米字LED数码管,10个状态指示符,5级亮度可调



   

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